Restauratie in alle facetten:  oldtimer motorfietsen van 1900 tot 1980 - met carburator(en) - luchtgekoeld - van kleine 2-takt machines tot heuse collectie-motoren: Bruthaus Classics restaureert jouw geliefde oldtimer motorfiets tot een rijdende en bruikbare parel!

Voor ‘stevige’ klassiekers blijven we liefst nauw bij het concept zoals de motorfiets ontwikkeld werd. Op die manier behouden we de motor in zijn waarde. Voor meer populaire motoren van de early days, durven we een stap verder gaan in het concept en werken we graag naar jouw idee, daarbij adviseren we steeds naar onze eigen ervaringen.

Wij vinden een permanente communicatie met onze klanten héél belangrijk. Jullie nemen immers de verantwoordelijkheid om een belangrijk stuk erfgoed te conserveren en schrijven zo geschiedenis!

Wij werken heel graag samen met andere gespecialiseerde bedrijven om sommige taken nog beter uit te voeren. Zo zijn bijvoorbeeld: Koen & Stefanie Fourneau oldtimerrestauratie.be vaste partners, we helpen elkaar en delen de passie zoveel we kunnen, elk op ons specifiek vakgebied! Cedric Charles fotografeert jouw fiets en ons werk, dat is een service die in het pakket van restauratie hoort!

• Onderhoud: oldtimer motorfietsen van 1900 tot 1980 - totaal onderhoud: veiligheid, comfort, ecologie en duurzaamheid zijn belangrijke punten die bijdragen tot een perfecte totaalbeleving van het motorrijden. Daarom overlopen we de motorfiets op alle mogelijke punten, we vervangen waar nodig, stellen bij, herstellen en verbeteren waar kan: Veiligheid: wielen, banden, remmen, ophanging, vering, stuur, handling, verlichting. Comfort: zadel, vering, stuur en handling. Ecologie: motorregime, carburatie, uitlaat, lekken. Duurzaamheid: controle vloeistoffen, controle dichtheid, slijtage bewegende delen e.a.

• Reparatie: oldtimer motorfietsen van 1900 tot 1980 - alles kan een oplossing hebben: We maken de stukken zelf wanneer deze niet meer te vinden zijn! Voor heel wat oude motorfietsen bestaan geen stukken meer, daarom maken we die heel dikwijls zelf: zowel motoronderdelen als andere!  In ons bijzonder goed uitgerust atelier doen we draaiwerk, lassen en vormen we, doen we bankwerk, er zijn zelfs mogelijkheden om 3D te printen, leder stikken, etc ….

• Advies: Tot welke staat restaureren we jouw motorfiets? Hoever gaan we? Wat wil jij? Hoe vaak zal je de motor gebruiken?

  In sommige gevallen laten we een motorfiets best ‘dans son jus’…. Maar dan wel in onberispelijke staat van veilig functioneren: Niet alle motorfietsen hebben er baat bij om tot een showroom-klassieker gerestaureerd te worden, sommige machines zijn gewoon mooier, of blijven beter hun waarde behouden in hun oorspronkelijke staat, met de littekens van hun voorbije leven.

• Styling: Hoe modelleren we de motor tot jouw behoeften? Voor ‘stevige’ klassiekers blijven we liefst nauw bij het concept zoals de motorfiets ontwikkeld werd. Op die manier behouden we de motor in zijn waarde. Voor meer populaire motoren van de early days, durven we een stap verder gaan in het concept en werken we graag naar het idee van de klant, daarbij adviseren we steeds naar onze eigen ervaringen, en beogen we steeds een kwalitatieve benadering.