Momenteel op de werkbank: BMW R50/2 - 1967
Lente 2022 kwam bij ons een BMW R50/2 op de werkbank, een erfstuk van één van onze klanten. De machine stond ruim 40 jaar stil, eerst gestockeerd in een kelder, later in een tuinhuis. De motor was uit het verkeer geraakt en door de jonge broers uit de familie even als ‘crossmotor’ op het veld gebruikt. De motorfiets werd vorige eeuw gestald nadat die niet meer draaide…. Hiernaast zie je de staat van de motorfiets was toen deze bij ons binnenkwam.
Op het eerste zicht leek de motor behoorlijk compleet, bij nader inzien: volledig weggeroeste dempers en vastgeroeste uitlaat bochten. Motor zat quasi vast, weinig en ‘schokkerig’ rond te draaien met de kick. Na demontage moest modder worden wegwassen bij, letterlijk, élk onderdeel. Bij het carter en versnellingsbak was de modder, samen met lekkende olie zowat ‘versteend’. Eerst reviseerde ik motor en versnellingsbak, alles werd tot de laatste moer en lager uit elkaar gehaald en nauwkeurig volledig gereviseerd.
MOMENTEEL OP DE WERKBANK:
BMW R50/2 1967
Verschillende onderdelen van het frame en van de voorste schommelarmen waren gedeukt, vb.: de onderste buis, die op de schommelarmen het spatbord omvat, was als cirkelsegment letterlijk ‘platgeslagen’. Dit stuk werd nieuw gemaakt en in de plaats gelast.
Zowat alle onderdelen waren geblutst en/of gescheurd.
Versnellingsbak en motor 100% gereviseerd.
Alle onderdelen werden zorgvuldig uitgeblutst, gestraald en gelakt. Frame en buis-delen werden gepoederlakt.
Wheelbuilding gebeurt eveneens volledig in onze werkplaats.
De R50/02 in een laatste fase van restauratie (november 2022).
En toch al gekozen tot fotomodel door fotograaf Cedric Charles
